Resultados para “'Embraer'”

Celso Mariano Da Silva Neto

Luciano Nunes Da Silva

Doutor em Desenvolvimento, Sociedade e Cooperação Internacional pela Universidade de Brasília; (2024);Mestre em Direito, Relações Internacionais e Desenvolvimento pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (2015);Especialista em MBA Negociações Econômicas Internacionais(2008);Graduado em Relações Internacionais (2004) pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás;Professor efetivo do IFG Instituto Federal de Ciência e Tecnologia de Goiás - campus Anápolis, ministrando aulas no curso Superior de Tecnologia em Logística e Curso Técnico Integrado em Comércio Exterior; Atuou como Monitor do PEIEX Núcleo Operacional Goiás de 2020 a 2022;Tem experiência na área Comércio Exterior, Relações Internacionais e Logística Internacional, tem experiência em extensão universitária;Exerceu a função de coordenador da Assessoria de Relações Internacionais da PUC GOIÁS; Participa do projeto de pesquisa em Processos de Inovação e Aprendizagem em Políticas Públicas e Gestão Social da Universidade de Brasília;

Leonardo Silva Vasconcellos

Possui graduação em Engenharia Eletrica pela Universidade Federal da Bahia (2008) e mestrado em Engenharia Aeronautica pelo ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2013). Participou de diversos projetos de P,DI na área de energia, com as concessionárias COELBA, ENERGISA e empresas do setor de energia. Atualmente é professor do IFBA-Instituto Federal da Bahia. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica e Engenharia de Energia, com ênfase em Sistemas de Geração de Energia Renovável e Eficiência Energética, atuando nos seguintes temas: energia renovável, sistemas fotovoltaicos, gestão de energia, mobilidade elétrica, eletrônica de potência e geração híbrida de energia com armazenamento. Foi engenheiro de projeto e desenvolvimento de sistemas de comando de vôo, utilizando a tecnologia Fly-by-Wire, das aeronaves Legacy/Praetor 450/500 e E-Jets170/175/190/195-E2, na Embraer.

Cristina Alves Maertens

Professora no curso Técnico em Automação Industrial do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais (IFMG), campus Ouro Preto.Possui mestrado na área de Sistemas Aeroespaciais e Mecatrônica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e graduação em Engenharia de Controle e Automação pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Possui Pós-graduação em Docência pelo IFMG campus Arcos, Especialização pelo Programa de Especialização em Engenharia (PEE) da Embraer e pelo Curso de Ensaios em Vôo (CEV) - Modalidade Engenheiro de Instrumentação, do Instituto de Pesquisa e Ensaios em Voo do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (IPEV-DCTA). Possui ainda curso Técnico em Instrumentação pelo Colégio Técnico (COLTEC) da UFMG. Engenheira com experiência em leis de controle, instrumentação e automação de processos de diversas naturezas (mecânica, elétrica e térmica). Atuou em atividades de projeto, desenvolvimento de produto, pesquisa e ensino nos setores aeronáutico, de geração de energia e siderúrgico.

Helio Barco

Atuando em análise de processos, tornando-os mais eficazes, fazendo uso de ferramentas como FEMEA, FAI, 5W2H, HISHICAWA, reconhecimento e uso de ferramentas Lean Manufacturing dentre outras. Desenvolvendo metodologia para cronoanálise de máquinas CNC durante a usinagem de peças e também durante tratamento superficiais (galvano), a sua inspeção e aprovação. Atuando com SAP para acompanhamento de demanda de trabalho para cronoanalise, e outros processos documentais, desenvolvimento de ferramentas e melhorias através do excel. Uma ampla experiência com logística e administração de materiais. Sendo 06 meses de Embraer e 55 meses de Claro. Ambas as empresas de grande porte, desenvolvimento de trabalho via SAP, Excel e outros softwares ERP. Na Claro, responsável por uma equipe de vendas de produtos e serviços no segmento de telecomunicações, interface entre fornecedores, compras, planejamento estratégico do mercado de atuação, follow-up e processos fiscais. Atuando em rotinas administrativas da loja, contas a pagar e receber, relatórios e controle financeiro e também como facilitador entre a empresa seus clientes e fornecedores. Responsável por administração de contrato de fornecedores Prospectando oportunidades, foco no crescimento de Market Share. Responsável por atender grandes montadoras do ramo automobilístico. Responsável por administração de contratos, Compras, inventários e análise crítica de estoque, programação de expedição (cargas), e produção desenvolvimento de projetos, trabalhando com solidworks, Excel e outros. Na Embraer, desenvolvimento de roteiros e melhoria de processos produtivos, projetos e desenvolvimento de soluções, mantém e aprimora diálogo entre as engenharias e o processo produtivo de fato. Na área comercial e suporte ao cliente, automatizando e desenvolvendo relatórios de gestão através do excel. No funcionalismo público, atuava na divisão de patrimônio com foco no tombamento e incorporação de bens adquiridos pela Universidade, suporte a servidores com a gestão patrimonial, movimentação, inventário, notas fiscais, processos de pagamentos via SEI. Follow up e gestão de materiais e conflitos junto aos fornecedores. Gestor de contratos do SCDP. Analisando todas as viagens a trabalho dos servidores da instituição afim de verificar o atendimento a legislação específica, orientação e suporte aos usuários do sistema, correção de possíveis excessos afim de fazer o melhor uso do recurso público.

Ximena Celia Mendez Cubillos

Doutora em Engenharia e Tecnologia Espaciais pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), com tese na área de controle de atitude de satélites baseada na integração das técnicas State-Dependent Riccati Equation (SDRE) e H-Infinity. Mestre em Engenharia Aeroespacial pelo INPE, desenvolvendo pesquisas em técnicas multivariáveis de controle aplicadas a satélites rígido-flexíveis. Graduada em Física pela Universidade Estadual Paulista (UNESP), possui ainda formação complementar em Engenharia de Produção, Gestão Empresarial, Bioinformática e Direito Aeronáutico e Espacial.Atua na interface entre Engenharia Aeroespacial, Sistemas Dinâmicos, Controle Avançado, Inteligência Artificial, Digital Twins, Modelagem Computacional e Transformação Digital. Sua trajetória combina experiência acadêmica, pesquisa aplicada e atuação industrial em projetos de elevada complexidade tecnológica.Foi pesquisadora do grupo Dynamics and Control of Space Systems (DYCOSS), em colaboração entre a Universidade do Porto e a Universidade da Beira Interior, Portugal, participando do desenvolvimento de algoritmos de controle não linear para velas solares flexíveis. Atuou na ATECH S.A. em projetos relacionados à previsão de trajetória de aeronaves e detecção de conflitos para sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, desenvolvendo modelos matemáticos e algoritmos aplicados à navegação aérea. Na EMBRAER, trabalhou no desenvolvimento de modelos e algoritmos para processamento de sinais, rastreamento, estimação e previsão de alvos.Possui experiência docente em instituições brasileiras e internacionais, tendo atuado no Instituto Federal de São Paulo (IFSP), no Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) e na Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), Chile, onde exerceu o cargo de Professora Associada no Departamento de Engenharia Mecânica. Sua atuação acadêmica abrange disciplinas de Física, Engenharia Mecânica, Vibrações Mecânicas, Sistemas Dinâmicos e Introdução à Engenharia Aeroespacial.Atualmente é Innovation Lead na OpenCadd, sendo responsável pela estruturação e condução de iniciativas de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI), promovendo a integração entre pesquisa avançada em engenharia e aplicações industriais. Atua na prospecção de oportunidades de financiamento, desenvolvimento de projetos estratégicos e aplicação de tecnologias como Inteligência Artificial, Machine Learning, Deep Learning, Reinforcement Learning, Digital Twins, Simulação Multidomínio e Sistemas Inteligentes.Desenvolve pesquisas nas áreas de controle robusto e não linear, sistemas aeroespaciais, CubeSats, veículos autônomos, Digital Twins, sistemas energéticos inteligentes, manutenção preditiva, inteligência artificial aplicada à engenharia, sistemas críticos e Engenharia de Defesa. Tem interesse especial na integração entre modelagem baseada em física, aprendizado de máquina e arquiteturas digitais para monitoramento, resiliência operacional e suporte à decisão em ambientes complexos.Possui experiência em MATLAB, Simulink, Python, R, C++ e IDL, além de atuar em projetos multidisciplinares envolvendo engenharia, ciência de dados, sistemas embarcados, tecnologias espaciais e inovação tecnológica.

Leonardo Leite Oliva

Engenheiro Mecânico pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Mestre em Engenharia e Gerenciamento de Sistemas Espaciais (CSE) e Doutor em Mecânica Espacial e Controle (CMC), ambos pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Cursou o Programa de Especialização de Engenharia da Embraer, turma 17 (PEE 17). Trabalhou como Engenheiro de Desenvolvimento de Produto da Embraer, atuando na área de Simulação e Validação de sistemas hidromecânicos e de combustível de aeronaves comerciais e militares. Tem experiência na área de modelagem, simulação e validação de sistemas termo-hidráulicos e mecânicos, atuando principalmente em áreas relacionadas com os seguintes temas: modelagem multiparadigma; simulação e validação; propulsão aeroespacial; análise paramétrica automatizada; metodologias de interconexão e reuso de software. Desde 12/2015 é Professor de Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (EBTT) no Instituto Federal de São Paulo (IFSP), onde leciona disciplinas para os Cursos Técnicos (Mecânica e Automação), Engenharias (Mecânica e Controle e Automação) e Pós-graduação (Professores para o Ensino Básico), além de realizar eventos e cursos de extensão relacionados a: pensamento sistêmico, energia, desenvolvimento, ecologia, filosofia da ciência e temas relacionados à ciência e espiritualidade.

César Mattana De Oliveira

Mestre em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade do Estado de Santa Catarina (2007). Cursou o Programa de Especialização em Engenharia (PEE) e trabalhou como engenheiro de desenvolvimento de produto na área de sistemas hidromecânicos na Embraer Defesa e Segurança. Atualmente é professor no Instituto Federal de Ciências e Tecnologia de São Paulo, campus de São José dos Campos e faz doutorado no ITA/Instituto de Estudos Avançados (IEAv).

Bruno Mikio Fujiwara Marques

Possui doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2022), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2013) e graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2006). Atuou na EMBRAER S/A durante 11 anos e foi engenheiro de desenvolvimento do produto na área de análise estrutural e mecanismos. Atualmente é professor efetivo pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica e Aeroespacial, com ênfase em Mecânica Computacional, atuando principalmente nos seguintes temas: análise estrutural, método dos elementos finitos, materiais compósitos, análise de mecanismos, sistemas multi-corpos e juntas parafusadas.

Elton Oliveira Ferreira

Estudante de doutorado do Instituto de Pesquisas Espaciais (INPE) em Computação Aplicada, mestre em engenharia eletrônica e computação pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e especialista em gestão pública, gerenciamento de requisitos e modelagem de processos de negócio. Atualmente é docente e pesquisador do IFSP com atuação em projetos de Pesquisa e Extensão. Possui mais 18 anos de experiência em gestão de requisitos, análise, modelagem e desenvolvimento de sistemas, atuando como coordenador de projetos, engenheiro de sistemas e docente de cursos de graduação e pós-graduação nas áreas de banco de dados, análise de sistemas, engenharia de sistemas e gestão de projetos. Colaborou na Embraer como líder de projetos e especialista em engenharia de sistemas, engenharia de requisitos, e em gestão e implantação de ferramentas CAE, aprimorando aptidões para identificar problemas e propor soluções inovadoras.

Carlos Eduardo Molento De Moraes

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista (1984) e mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2015). Atualmente é doutorando do Programa de Engenharia e Ciência de Materiais pela Universidade Federal de São Paulo (Instituto de Ciência e Tecnologia São José dos Campos), bolsista da CAPES e da Fundação de Apoio à UNIFESP. Possui experiência como professor universitário em instituições de ensino superior, bem como atuação em pesquisa e desenvolvimento na área de engenharia. Apresenta experiência internacional em empresas como BASF, Embraer , Airbus Helicopters e NSE Aeroespacial .Atua como pesquisador no Instituto de Estudos Avançados, vinculado ao Instituto Tecnológico de Aeronáutica e ao Departamento de Ciência e Tecnologia - Unifesp-SJC , com foco em desenvolvimento e caracterização de materiais metálicos e compósitos avançados, incluindo aplicações em comportamento mecânico e absorção de energia.

Artur Henrique Moellmann

Doutor e mestre em Engenharia de Produção pela UNESP, MBA pela Escola de Pós-Graduação em Economia da FGV, e Engenheiro Mecânico pela UNESP. Possui 23 anos de experiência em empresas dos segmentos automotivo, agrícola, equipamentos pesados, eletro-eletrônico, aeronáutico, aeroespacial e militar. Atua nas áreas de planejamento integrado, operações, manufatura, qualidade, gestão de projetos, suprimentos e finanças. No Brasil, é um dos pioneiros na implantação de sistemas de gestão multiprojetos na indústria aeroespacial e de defesa, utilizando a Corrente Crítica. É consultor especialista na implantação de sistemas de gestão utilizando o Lean Six Sigma e a Teoria das Restrições, aplicados ao gerenciamento de projetos, administração de operações e supply chain management, utilizando sistemas de ERP integrados ao VMI-APS-B2B. Professor de graduação, MBA, mestrado e pós. Empresas: Mectron ? Odebrecht Defesa e Tecnologia, EMBRAER, Instituto Federal de Tecnologia, Case IH-CE, Brasinca Industrial.

Joao Virgilio Merighi

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de São Carlos (1984), graduação em Tecnologia em Construção Civil pela Faculdade de Tecnologia de São Paulo (1977), mestrado em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (1991) e doutorado em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (1999). Foi Professor Adjunto II da Escola de Engenharia da Universidade Presbiteriana Mackenzie (1990 - 2014) e, Professor Convidado do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP (2000- 2010). É professor aposentado no IFSP e, em 2008 idealizou e criou o curso de Especialização AEROPORTOS: Projeto e Construção Foi o Coordenador inicial do curso até janeiro 2011 quando se aposentou. Desde essa data, é Professor Voluntario. Sua expertise está associada ao transporte rodoviário e aeroviário. Foi responsável pelo projeto da pista de testes da EMBRAER quando da homologação do Cargueiro KC 390 operando em pistas nao pavimentadas. No Curso de Espacialização em Aeroportos, já na oitava turma (2022), tem orientado em média 5 a 7 alunos por turma.

Carlos Alberto Oian

Possui graduação em Engenharia de Produção Mecânica pela Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (1992), especialização em Engenharia de Qualidade pela Universidade Cândido Mendes - UCAM/Prominas (2016), e mestre em Engenharia de Produção pela Faculdade de Ciências Aplicadas da UNICAMP (2019). Atuou profissionalmente, na área de gestão, nas empresas Tecumseh do Brasil, Homy Química e EMBRAER, sempre nas áreas de Qualidade do Produto, Engenharia da Qualidade e Engenharia de Processos, desenvolvendo atividades de suporte à qualidade interna ou de fornecedores, e na implementação de novas técnicas e/ou processos de fabricação, sempre visando o aperfeiçoamento da qualidade e a otimização de processos. Atualmente, atua como docente no departamento de Mecânica do Instituto Federal de São Paulo aonde ministra aulas junto aos cursos de Técnico em Mecânica (Mecânica Geral, Materiais de Construção Mecânica, Elementos de Máquinas e Máquinas Térmicas), Técnico Integrado em Manutenção Automotiva (Mecânica Automotiva e Gestão da Qualidade), Tecnologia em Automação Industrial (Elementos de Máquinas) e Engenharia Mecânica (Manufatura Mecânica, Engenharia de Produto e Empreendedorismo, Gestão da Qualidade e Projeto Mecânico), além disso, acumula o cargo de Coordenador do curso Técnico em Mecânica.

Luiz Eduardo Miranda José Rodrigues

O professor Luiz Eduardo possui graduação em Engenharia Mecânica Ênfase Automobilística pelo Centro Universitário da FEI (1997) e mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2001). Atualmente é professor do quadro efetivo do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo IFSP. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica e Engenharia Aeronáutica, com ênfase em Resistência dos Materiais, Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos, Aerodinâmica e Desempenho de Aviões, Orientações de Projetos de extensão e iniciação científica (SAE AeroDesign).

Eduardo Massao Sashihara

Mais de 16 anos de Experiência Profissional na Indústria Aeronáutica (VASP, LATAM, EMBRAER) atuando na Engenharia de Estruturas de Aeronaves. Perfil Acadêmico: +8 anos como Professor e 4 anos como Coordenador de Curso Universitário; +6 anos como bolsista FAPESP e CAPES, pesquisador com dedicação exclusiva. Graduações (3): Tecnólogo Mecânico/ Processos de Produção (FATEC-SP), Engenheiro de Materiais/ Metalurgia (MACK) e Tecnólogo em Soldagem (FATEC-SP); Mestre em Ciências: Engenharia Mecânica-Aeronáutica (ITA); Doutor em Ciências: Tecnologia Nuclear/ Materiais (IPEN-USP). Especializações/ Pós-Graduação (3) com ênfase na Melhoria de Processos e Redução de Custos, Manutenção de Aeronaves, Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada, aplicados nas empresas. Técnico Mecânico (IFSP-SPO). +30 Cursos Aperfeiçoamento (total ~2000 horas) pela EMBRAER, BOEING, AIRBUS, PW, GE, FAB, etc. ~30 Workshops e Palestras nas empresas, atrelada ao perfil acadêmico. Qualificações: coordenação de Documentação Normativa da Engenharia (LATAM). Inspetor de NDT (DCTA) e Auditor de Qualidade (DCTA). Elemento Credenciado (CENIPA). Vivência com áreas Gerenciamento de Crise e Flight-Safety das Companhias Aéreas. Instrutor Interno (DAC/ ANAC). Experiência como Instrutor na VASP e na TAM. Na EMBRAER: Engenheiro de Suporte Técnico com atribuições adicionais de Engenheiro de Materiais e Inspetor de NDT (disposições de Reparos, Materiais Alternativos, Procedimentos de Solda e Inspeções Não Destrutivas para Operadores); Análise Estrutural (Estática, Fadiga e Tolerância ao Dano), Relatórios Técnicos de Reparos Major e SRM; Participações no Desenvolvimento Tecnológico (CdP-Materiais) e artigos publicados em Seminários de Tecnologia e Inovação (2011 a 2017). Artigos/ Publicações: JMRT (2022); COBEM (2007). Congresso Nacional: ABM (2006). Atualmente como Professor do IFSP (ITQ e SPO).