Docente no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul (IFRS - campus Vacaria), na área de Biologia/Zoologia. Doutora, mestra e licenciada em Biologia pela Universidade do Vale do Rio dos Sinos (Unisinos). Desenvolve pesquisas relacionadas à taxonomia de planárias terrestres da subfamília Geoplaninae (Platyhelminthes: Continenticola).
Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), na área de Mecânica dos Sólidos e Projeto Mecânico, com tese sobre desenvolvimento de trilhos flexíveis para simulação dinâmica multicorpos de veículos ferroviários.Mestre em Engenharia Mecânica pela Unicamp, com pesquisa em simulação de contato aplicado a sistemas multicorpos para veículos ferroviários.Engenheiro Mecânico formado pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP).Experiência Profissional:Professor de Mecânica no Instituto Federal de São Paulo (IFSP), Campus Hortolândia (2015-atual).Engenheiro de Pesquisa e Desenvolvimento na Schaeffler Brasil (2011-2015), com foco em [área específica].Pesquisas em Andamento:Dinâmica ferroviária e controle de sistemas (IFSP/Unicamp).Modelos de simulação para veículos de passageiros (IFSP/Unicamp)Veículos autônomos e aplicações em engenharia ferroviária (IFSP).
Possui graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro (2020). Atualmente é Técnico de Laboratório Área: Eletrotécnica do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio de Janeiro. Tem experiência na área de Engenharia de Dados e Engenharia Elétrica com ênfase em Sistemas de Potência. Atuando principalmente nos seguintes temas: Gruve, Engenharia de Dados, ônibus elétrico, transporte público e veículos elétricos.
Professor de Eletrotécnica no IFBA, Doutor em Engenharia Elétrica (UFPE), Mestre em Engenharia Elétrica (UFPB), Bacharel em Engenharia Elétrica (IFPB), Licenciado em Física (ETEP) e Técnico em Eletromecânica (IFPB). As áreas de interesse incluem conversores estáticos CA-CC-CA e conversores CC-CC para aplicação em armazenamento de energia para veículos elétricos.
Doutor em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Minas Gerais - PPGEE/UFMG (2024). Mestre em Engenharia Elétrica pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (2019). Graduado em Engenharia Mecatrônica pela Universidade Federal de São João del-Rei (2015). Membro do Grupo de Transporte Inteligente (GTI/UFMG). Principais áreas de interesse incluem teoria de controle e veículos autônomos, com foco em suas aplicações para o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis.
Possui graduação em Engenharia Elétrica (2002), mestrado em Engenharia Elétrica/Instrumentação e Controle (2004) e doutorado em Engenharia Elétrica/Sistemas Eletrônicos (2014) pela Universidade Federal de Juiz de Fora. Atualmente é Professor Titular do Campus Juiz de Fora do IF do Sudeste de Minas Gerais, atuando com os cursos de Engenharia Mecatrônica, Engenharia Elétrica, Técnico em Eletrônica e Pós-Graduação Lato Sensu em Desenvolvimento de Projetos Baseados em Tecnologia 4.0. Suas principais áreas de atuação e interesse são: eletrônica de potência, sistemas de energia renováveis, sistemas fotovoltaicos, veículos elétricos, qualidade de energia elétrica, sistemas embarcados, sistemas de controle e tecnologias aplicadas à saúde.
Professor efetivo no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte (IFRN) - Campus Parnamirim da área de Redes de Computadores, ministrando disciplinas relacionadas à Arquiteturas de Redes de Computadores, Redes Sem Fio, Administração de Sistemas Operacionais Abertos e Proprietários, Planejamento e Projeto em Tecnologia da Informação, Arquiteturas e Serviços de Computação na Nuvem, Internet das Coisas e Segurança da Informação. Está em Doutoramento no Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica e de Computação (PPgEEC) na Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) com atividades associadas ao Laboratório de Robótica e Sistemas Dedicados (LARS). Tem experiência com sistemas embarcados, tecnologias de comunicação de curto e longo alcance, em especial, para Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs), além de desenvolvimento de aplicações e protocolos de comunicação para redes robóticas terrestres e aéreas. Atuou nos projetos SPACEVANT II e AEDES - Aeronave de Defesa Social onde desempenhou atividades relacionadas à sistema de comunicação críticos e desenvolvimento de sistemas relacionados à tecnologia aeroespacial. Desenvolve pesquisas nos termas: redes baseadas no conceito de Redes Definidas por Software (SDN), Computação em Nuvem aplicadas à Redes Robóticas (Cloud Robotics), Otimização de Performance de Sistemas Aeroespaciais, Segurança e Preservação de Dados, Resiliência para Sistemas Computacionais e Metodologias Baseadas em Projeto Focadas em Inovação.
É formado no curso Técnico em Eletrotécnica e no curso Técnico em Informática pelas Escolas de Ensino Médio Getúlio Vargas e da URI, respectivamente, ambas em Santo Ângelo - RS. Possui Graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões - Campus Santo Ângelo. Realizou estágios nas áreas de Eletrotécnica, Informática e Engenharia Elétrica. Cursou Mestrado e Doutorado em Engenharia Elétrica na Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). Atualmente atua como professor no Instituto Federal Farroupilha, campus Jaguari. Possui experiência na área de Engenharia Elétrica com interesse em pesquisa e desenvolvimento nos principais temas: previsão da geração de energia fotovoltaica, integração de fontes alternativas de energia, eficientização energética e veículos elétricos.
Possui Doutorado em Matemática Aplicada (2025) e Mestrado Profissional em Matemática Aplicada e Computacional (2018) pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). É especialista em Processos Didático-Pedagógicos para Cursos na Modalidade a Distância pela Universidade Virtual do Estado de São Paulo (UNIVESP) e Licenciado em Matemática pela Universidade Estadual de Goiás (UEG). Atualmente, é Professor EBTT no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás (IFG) Câmpus Itumbiara. Realizou estágio de pesquisa internacional como pesquisador visitante no Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Tecnologia e Ciência (INESC TEC), associado à Universidade do Porto (20232024). Tem experiência na área de Matemática Aplicada, com ênfase em Otimização Robusta, Programação por Metas e Problemas de Roteamento de Veículos, atuando principalmente no desenvolvimento de modelos matemáticos e em sua implementação na linguagem Julia.
Professor EBTT do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará - IFCE Campus Acaraú. Doutor e Mestre em Ecologia e Recursos Naturais pela Universidade Federal do Ceará, possuindo graduação em Ciências Biológicas pela Universidade Estadual do Ceará (2007) e graduação em Tecnologia em Gestão Ambiental pelo Centro Federal de Educação Tecnológica do Ceará (2006) . Tem experiência na área de Ecologia de Invertebrados Terrestres com ênfase em Aracnídeos e insetos, Ciências do Solo, Gestão Ambiental, Farmacologia, com ênfase em Toxicologia de Serpentes, atuando principalmente nos seguintes temas: Ecologia e conservação de invertebrados terrestres, análises ambientais de águas e Solos e educação ambiental.
Busca compreender como as composições florísticas terrestres ou aquáticas, em diferentes padrões de escala, são estruturadas por processos ecológicos e evolutivos. Futuro historiador e filósofo da Biologia, em especial à Botânica. Contato: hermes@ifpb.edu.br
Erwin W. Teichmann, 57 anos, nasceu em Florianópolis e é professor e pesquisador do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Santa Catarina (IFSC), Câmpus Florianópolis. Atua na área de soldagem desde 1995. É Engenheiro Mecânico pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), mestre em Engenharia Mecânica e doutor pela mesma instituição. Trabalhou por quase dez anos em fornecedores de componentes automotivos Tier 1 no Brasil e na França, incluindo Renault e ThyssenKrupp. Como gestor, liderou, nessas empresas, a implantação de linhas de fabricação no Brasil e no exterior. No IFSC, ministra, desde 2009, disciplinas nas áreas de Produção e Soldagem em cursos de nível médio e superior. Foi professor do quadro permanente do Mestrado Profissional em Mecatrônica até a extinção do curso. Atualmente, é Chefe do Laboratório de Laser e Automação da Soldagem do Departamento Acadêmico de Metal Mecânica (DAMM), no Câmpus Florianópolis. De 2019 a 2020, atuou como pesquisador convidado no Fraunhofer Institute for Laser Technology (ILT), em Aachen, Alemanha, em um projeto de pós-doutorado. Foi pesquisador no projeto Inserção de Veículos Elétricos em Frotas Públicas, através da Conversão de Veículos a Combustão para Tração Elétrica e coordenou o projeto FINEP/IFSC/UFSC/MVP ePTO Tomada de Força Elétrica. Atualmente, coordena os projetos de pesquisa POWERWAAM Manufatura Aditiva por Soldagem a Arco Elétrico, em parceria com a IFSC/POWERMIG, e Desenvolvimento de um sistema de eletrificação de dispositivos hidráulicos embarcados em veículos de utilidades, em parceria com IFSC/UFSC/FINEP/MVP. É também pesquisador no projeto CORNET-EU IFSC/ISI LASER-FIESC/ILT Fraunhofer, intitulado HIP-LMD, coordenando sua execução na parte do IFSC. Coordenou a realização do IV MOBISUL Congresso Internacional de Mobilidade e os Painéis de Mobilidade Elétrica do SUMMIT CIDADES, em 2023 e 2024. É um entusiasta da sustentabilidade e da mobilidade elétrica.
Bacharel em Engenharia de Controle e Automação pelo Instituto Federal Fluminense (IFF) no ano de 2015, com período sanduíche na Universidade de Fairfield (EUA) no ano letivo 2013-14. Mestre em Engenharia Elétrica pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica (PGEE) do Instituto Militar de Engenharia (IME) no ano de 2017. Doutor em Engenharia de Defesa pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Defesa (PGED) do IME no ano de 2021. Atuou como Professor do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (EBTT) Substituto no Curso Técnico em Automção Industrial do IFF campus Santo Antônio de Pádua entre 2021 e 2022. Fez estágio pós-doutoral no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Sistemas e Automação (PPGESISA) da Universidade Federal de Lavras (UFLA) na área de Navegação de Veículos Autônomos em 2023. Desde 2023 é Professor EBTT da área de Controle e Automação do IFF. Atualmente atua na coordenação de Engenharia de Computação do campus Campos/Centro do IFF e faz estágio pós-doutoral no Departamento de Engenharia Elétrica da Universidadel Estadua de Londrina (UEL); e também é pesquisador colaborador no Grupo de Pesquisa em Sistemas Integrados de Navegação Multissensorial (LabNav) no âmbito do PPGESISA da UFLA. Tem experiência na área de Robótica, Mecatrônica e Automação, com ênfase em Sistemas de Controle. Tem interesse nas seguintes linhas de pesquisa: Teoria de Sistemas de Controle, em especial Controle Robusto; Sistemas de Navegação; e suas aplicações em sistemas da Indústria Aeroespacial. É afiliado à Federação Internacional de Controle Automático (IFAC)
Mestre em Ciência Animal (2020) e Licenciado em Ciências Biológicas (2018) pela Universidade Estadual do Maranhão (UEMA). Possui experiência nas áreas de Ecologia, Conservação Animal e Educação Ambiental, com ênfase no monitoramento de mamíferos terrestres de médio e grande porte e quirópteros nos biomas Cerrado e Amazônia. Detém proficiência no ma...
Possui graduação em Agronomia (2002), mestrado em Ciência do Solo (2006) e doutorado em Ciência do Solo (2022) pela Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC). Tem experiência na área de Agronomia, com ênfase em rizobactérias promotoras de crescimento. Já atuou como profissional autônoma, exercendo a função de Extensionista Rural no Projeto Microbacias 2 em Santa Catarina e no Instituto EMATER-PR, como também em docência na área de Agronomia na União de Ensino Superior do Iguaçu (Uniguaçu) em 2010, na Universidade do Oeste de Santa Catarina (Unoesc) Campus Campos Novos em 2014 e no Instituto Federal Catarinense (IFC) Campus Rio do Sul na área de Agroecologia em 2018. Atualmente é pesquisadora, pós-doutorado na Empresa de Pesquisa Agropecuária e Extensão Rural de Santa Catarina (Epagri), no Programa Monitora Milho SC.
Possui graduação em Construção de Vias Terrestres pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás (2010) ,graduação em Engenharia Civil - Faculdades Objetivo (2013) e pós graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho pela UniEvangélica (2015). Atualmente é professora no Instituto Federal Goiano nos cursos de Engenharia Civil e Técnico Integrado em Segurança do Trabalho.