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Resumo profissional
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (EESC-USP). Mestrado em Dinâmica de Máquinas e Sistemas pela EESC-USP. Doutorado em Engenharia Mecânica pela UNESP. Atuou como engenheiro de dinâmica veicular de 2010 a 2015 no campo de provas da Ford em Tatuí-SP, no desenvolvimento de suspensões e direções. Especialista em modelagem de sistemas dinâmicos, teoria de vibrações, dinâmica veicular e teoria moderna de sistemas de controle (Eigenstructure assignment). Atualmente é professor e pesquisador no IFMS.

