Humberto Reder Cazangi

Doutorado em Engenharia Mecânica (2023) pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com foco na identificação de lacunas inovadoras em mecanismos de engrenagens planetárias automotivas. Mestrado (2008), onde aplicou o Método de Davies para análise cinemática e estática de mecanismos, e Graduação (2004), ambos em Engenharia Mecânica também pela UFSC. Possui formações complementares em veículos elétricos, eletrônica embarcada, estrutura e projeto de motores, empreendedorismo e inovação. Desde 2011, atua como professor no Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC), ministrando aulas em cursos técnicos e superiores, e desenvolvendo projetos de pesquisa e extensão, incluindo o desenvolvimento de bancadas automatizadas para teste de alternadores e fluxo de ar em cabeçotes automotivos. Atualmente, coordena o Laboratório de Eletroeletrônica Automotiva (LEA) e orienta a equipe de competição Zênite Solar de barcos movidos à energia solar. As áreas de atuação abrangem projetos de máquinas, com foco em aprendizado de máquina, motores e mecanismos, elementos de máquinas e métodos de síntese e otimização aplicados ao projeto mecânico, além de projetos de embarcações não convencionais.